Zdarec, snížení stupaček bylo původně projektované na 650, s tím že by to mělo být identické na 1000 , bohužel opak je pravdou a po namontování nelze páku brzdy štělovat níž a pružina spínače zadní brzdy je krátká. Proto jsem se rozhodl si upravit tyčku zadní pumpy tak aby se dala štelovat, protože při namontování je páka dost vysoko a já se svojí 46 botou se na ní hodil nohu a ve stupačkách jsem musel zvednout hodně moc špičku. Spojka je bez zásahu a funguje naprosto luxusně s ní se nemusí nic dělat.

1.Sundáme celou stupačku, vyhákneme pružinku spínače, vytáhneme závlačku a čep s podložkou, povolíme pojistnou matici a vyšroubujeme osu,

2. Stupačka dole a na ose je pouze matička tu vyšroubujeme. Na pumpě je krycí guma tu opatrně stáhneme z osy dolů. Povolíme pumpu s krytem 2x imbus šroub. Pumpu vezmeme a co nejvíce otočíme směrem ke stropu. Guma sundaná, připravíme Segerovky a sundáme segerovku co drží podložku a píst v kupě. Než jí sundáte připravte si 12ku ořech, který až sundáte segerovku a vyndáte celou osu vyjel by vám píst a vytekla kapalina. Strčíte tam 12ku ořech a izolačkou pevně zajistíte, aby nevyjel ven 🙂

3.Osa to nás zajímá nejvíc, vyšroubujeme matičku co drží podložku a máme jí volnou, celou očistíme jemným ocelákem.

4. Osa se přesně v polovině mezi závity musí rozříznout. Na horním dílu co jde do pumpy se udělá pravý závit 6ka klasika metrické závitové očko délka 20mm a na spodním dílu se udělá levý závit 6ka to samé. Budeme také potřebovat 40mm dlouhou kulatinu 10mm průměr ( automatová nerez je věčná), kterou provrtáme skrz 5kou vrtákem a do které se udělá 20mm dlouhý levý závit 6ka a z druhé strany 20mm dlouhý pravý závit 6ka. Levé, pravé očko a sadový závitník ruční levý se dá koupit v každém druhém železářství či na internetu.

5. Při následovné kompletaci doporučuji mezi snížení a držák stupačky dát širokou podložku o výšce max 1mm i pro to, aby osa nebyla vyosená. Je to z důvodu, že čep se závlačkou a podložkou škrtá o výfuk. Pružinka spínače brzdy se musí nastavit drátkem nebo stahovací pásek.

6. Celé se to takhle udělalo, aby byla možnost to vrátit do původního stavu, když se snížení stupaček sundá, nebo lze koupit celá oska díl č.5 (69670-03G00) na partsdepot za 853,-Kč kdyby se něco nepovedlo 🙂