10. 10. 2018

Proč je právě ONA ta pravá

Věřte, nevěřte, bývaly časy, kdy jsem tušila jen to, že motorka je ta pekelná věc na dvou kolech, co dělá strašný kravál a jezdí na ní […]
1. 10. 2018

Jak jsem se stal motorkářem 4.díl – poslední

Mates bydlí u Mladé Boleslavi. Přijel jsem k němu kolem oběda a šli jsme rovnou do garáže. Stál tam, na hlavním stojánku, naleštěný, hrdý, krásný, prostě můj […]
13. 1. 2019

Hrnec na vodu

Hrnec na vodu Jak efektivně uvařit vodu na vařiči v přírodě bez závětří a jiných klumpů ? Je to jednoduché, stačí upravit starý hrnec na mléko. […]
27. 3. 2019

Telefonát dvou motorkářů

Telefonát dvou starých motorkářů  J: Čau, děláš něco? Zabalil jsem to v rachotě dřív, šel bych povrčet Z: Nazdar, stará sice prudí, ale Mařku vytáhnu rád […]
26. 9. 2018

Motorkáři nemusejí na emise, na STK jednou za čtyři roky!

Lékárničku není potřeba měnit kvůli expiraci „Povinnou výbavu a obsah lékárničky v autech jsme zjednodušili. Nově v autě v rámci povinné výbavy nemusí být náhradní pojistky, […]
28. 1. 2019

Suzuki V-Strom 1000XT ABS: proud Véčkové energie

Motocykl s označením Suzuki DL1000 V-Strom spatřil světlo světa už v roce 2002 a odstartoval život jedné rodiny, která patří k nejprodávanějším strojů téhle značky. Po […]
17. 11. 2018

Textilní materiály na oblečení jezdce

Hledání nástupce mojí rozškubané báječné přihaváriizdravízachraňující bundy RST Pro series Adventure 2 mě přimělo ke zkoumání nejen střihů a větracích systémů, ale i materálů, ze kterých […]
19. 10. 2018

Jak jsme helmy kupovali.

Naše první helmy jsme kupovali stylem, „jdi do obchodu a máš helmu“. Tehdy jsme si odnesli AGV. Po pěti letech už moc nesplňovaly požadavky, které se […]
31. 12. 2018

Dealer Mode aneb FI na displayi Suzuki

  Tento popis by měl být platný pro všechny modely Suzuki, jako např. V-strom, Boulevard, Hayabusa, Bandit , GSXR, SV a další Řídící jednotky ECU na […]
Buy now