Středa, 7 října, 2020

TPS – výměna – 650 K6

TPS (čidlo) – anglicky throttle position sensor, čidlo polohy škrticí klapky v motocykly či automobilu Ve skupině na facebooku se objevil následující dotaz od uživatele Ferda […]
Pondělí, 28 ledna, 2019

Suzuki V-Strom 1000XT ABS: proud Véčkové energie

Motocykl s označením Suzuki DL1000 V-Strom spatřil světlo světa už v roce 2002 a odstartoval život jedné rodiny, která patří k nejprodávanějším strojů téhle značky. Po […]
Pondělí, 21 ledna, 2019

Futrál na cokoli pro DL650

Pokud nevíte co kam na motorce dát a jste vy nebo váš kamarád či soused alespoň trochu manuálně zruční, zde malý návod na dlouhé zimní večery. […]
Neděle, 16 prosince, 2018

Výměna oleje v předních tlumičích Suzuki V-strom 650A L2

DEMONTÁŽ: …máš už demontované brzdiče, ABS a přední kolo… 1 – Vytoč na max šroub pro předpětí pružiny = co nejvíce nahoru. 2 – Než demontuješ tlumič […]
Středa, 31 října, 2018

Suzuki V-Strom 650 XT

Kult V-Stromu? Proč je tahle motorka tak srdeční záležitostí a mnohými ta milovaná? V redakci časopisu MOTOHOUSE si půjčili její nejnovější verzi a vydali se to […]
Středa, 3 října, 2018

DL650 2017… aneb jak nám Stromek dorostl v dospělý Strom

DL650 2017 …   Typ motoru Čtyřtaktní 8 ventilový dvouválec do V, rozvody DOHC Objem motoru 645 cm3 Vrtání / zdvih 81.3×63.5 mm Kompresní poměr 11.2:1 […]
Středa, 3 října, 2018

DL650 2012 – 2017 aneb jak Stromek dospíval

DL650 2012 – 2017 Typ motoru Čtyřtaktní 8 ventilový dvouválec do V, rozvody DOHC Objem motoru 645 cm3 Vrtání / zdvih 81.3×63.5 mm Kompresní poměr 11.5:1 […]
Středa, 3 října, 2018

DL650 2003-2012 aneb jak Stromek rostl rok po roce

DL650 2003-2012 Typ motoru Kapalinou chlazený 4 dobý 8ventil vidlicový s DOHC rozvody, TSCC Objem motoru 645 cm3 Vrtání / zdvih 81.3×62.6 mm Kompresní poměr 12.5:1 Výkon […]
Pondělí, 10 září, 2018

Suzuki DL250

Jelikož stále ve skupině nemáme majitele (nebo spíše majitelku?), zde je link na společnost Suzuki, kde si o ministromku můžete přečíst více a prohlédnout si fotky. […]
Buy now